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如何安裝使用好自吸泵的十個(gè)要點(diǎn)1、為使自吸泵泵體內(nèi)能夠保持一定的儲(chǔ)存液，以達(dá)到較好的自吸能力和防止機(jī)械密封的干磨擦，必須使泵的進(jìn)口高于泵軸的中心線。2、在泵與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意泵軸與電動(dòng)機(jī)輸出的同軸度；泵安裝的準(zhǔn)確與否對(duì)泵的運(yùn)行平穩(wěn)性和使用壽命有較大的影響，因此必須仔細(xì)認(rèn)真的安裝校正。3、泵聯(lián)軸器必須用螺母堅(jiān)固好，并鎖緊螺母，謹(jǐn)防螺母松動(dòng)，否則易引起葉輪竄動(dòng)，造成機(jī)械故障。4、吸入管路的安裝應(yīng)注意：自吸泵A、吸入口的安裝高度不能超過(guò)5米，在條件許可時(shí)，吸入口安裝高度應(yīng)盡...

1．溢流節(jié)流閥的應(yīng)用由于溢流節(jié)流閥的流量穩(wěn)定性不如調(diào)速閥好，故只適用于速度穩(wěn)定性要求不太高而功率較大的節(jié)流調(diào)速回路。另外，由于溢流節(jié)流閥使泵的出口壓力隨負(fù)載壓力變化而變化，且兩者僅相差節(jié)流閥口壓差，因此，溢流節(jié)流閥只能布置在液壓泵的出口。圖97所示為采用溢流節(jié)流閥的進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路。三位四通電磁換向閥3切換至左位時(shí)，定量液壓泵1的壓力油經(jīng)換向閥3、溢流節(jié)流閥4進(jìn)入液壓缸6的無(wú)桿腔（有桿腔的油液經(jīng)閥3和背壓?jiǎn)蜗蜷y2回油箱），液壓缸右行，其速度取決于溢流節(jié)流閥中的節(jié)流閥開(kāi)度決定的...

1．油箱溫升嚴(yán)重油箱起著一個(gè)“熱飛輪”的作用，可以在短期內(nèi)吸收熱量，也可以防止處于寒冷環(huán)境中的液壓系統(tǒng)短期空轉(zhuǎn)被過(guò)度冷卻，但油箱的主要矛盾還是溫升。嚴(yán)重的溫升會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)多種故障。(1)引起油箱溫升嚴(yán)重的原因。1)油箱設(shè)置在高溫輻射源附近，環(huán)境溫度高。如注塑機(jī)為熔融塑料，用一套大功率的加熱裝置正提供了這種環(huán)境，容易導(dǎo)致液壓油溫度升高。2)液壓系統(tǒng)的各種壓力損失，如溢流損失、節(jié)流損失、管路的沿程損失和局部損失等，都會(huì)轉(zhuǎn)化為熱量造成油液溫升。3)油液黏度選擇不當(dāng)，過(guò)高或過(guò)低。4...

1.4WS2EE10-45型電液伺服閥4WS2EEl0-45電液伺服閥是德國(guó)力士樂(lè)Rexroth公司的產(chǎn)品，屬電氣反饋噴嘴擋板式伺服閥，其結(jié)構(gòu)如圖12所示。它與同系列普通反饋桿機(jī)械反饋式噴嘴擋板閥比較，主要區(qū)別在于取消了主閥與先導(dǎo)閥之間的反饋桿，而代之以差動(dòng)變壓器電位移反饋裝置。這種電液反饋電液伺服閥具有定位精度高、重復(fù)精度高、響應(yīng)速度快、先導(dǎo)控制級(jí)維修更換方便等優(yōu)點(diǎn)，不存在機(jī)械反饋式伺服閥反饋桿小球易磨損的通病，因而其可靠度和使用壽命大大提高。2.4WS2EE10-45型電...

MOOG30系列伺服閥是一種雙噴嘴擋板式力反饋伺服閥，適用于小流量的精密控制系統(tǒng)。MOOG30系列伺服閥的工作壓力可達(dá)21MPa，流量可達(dá)0.45～5.0L/min不等。在此針對(duì)額定流量為3.7L/min、輸入電流為-10～10mA伺服閥出現(xiàn)的流量單邊輸出故障進(jìn)行分析。壓差為恒定值△pc=0.05Mpa（正常值△pc=0.4～0.5MPa）；輸入0～10mA電流量，左、右噴嘴前壓力同時(shí)開(kāi)始降低，-10mA電流時(shí)左、右噴嘴前zui大壓差△pc=0.55MPa。1．故障現(xiàn)象MOO...

MOOGD072伺服閥常用于伺服系統(tǒng)，要求具有較高的可靠性及安全保護(hù)性。設(shè)備工作性能的好壞取決于液壓伺服控制系統(tǒng)。1．伺服閥的參數(shù)及檢測(cè)閥類(lèi)別；雙噴嘴擋板型。工作壓力：14～21MPa。流量：75～225L/min，允差士10%。工作電流：20mA。對(duì)稱(chēng)度：＜10%。壓力增益：＞31.5MPa/mA。滯環(huán)：＜4%。線性度：＜7.5%。零偏：＜2%。內(nèi)泄：＜1.2L/min。測(cè)試油溫：(38±2)℃。固定偏置電流：10mA（相當(dāng)于線圈AB端以正極性輸入10mA電流...

1．DEH系統(tǒng)中伺服閻的主要故障現(xiàn)象及原因300MW以上機(jī)組廣泛采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)，提高了汽輪機(jī)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。電液伺服閥是DEH系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其工作可靠性將直接影響到機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。通過(guò)對(duì)DEH系統(tǒng)的研究以及多年檢測(cè)電液伺服閥的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)DEH系統(tǒng)中的許多故障如氣門(mén)擺動(dòng)、拒開(kāi)、拒關(guān)等均與電液伺服閥的工作狀況有關(guān)。例如某電廠300MW機(jī)組一段時(shí)間里常發(fā)生氣門(mén)擺動(dòng)，引起機(jī)組負(fù)荷擺動(dòng)，經(jīng)檢查是由于伺服閥高頻振蕩引起；再如某電廠300MW機(jī)組起動(dòng)過(guò)程中，由于...

泵控液壓馬達(dá)速度伺服系統(tǒng)是由變量泵和定量馬達(dá)組成的傳動(dòng)裝置。這種系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)改變變量泵的斜盤(pán)傾角來(lái)控制供給液壓馬達(dá)的流量，從而調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。按其結(jié)構(gòu)形式和控制指令給定方式可分為開(kāi)環(huán)泵控液壓馬達(dá)速度伺服系統(tǒng)(見(jiàn)圖51)、帶位置環(huán)的閉環(huán)泵控液壓馬達(dá)速度伺服系統(tǒng)(見(jiàn)圖52)和不帶位置環(huán)的閉環(huán)泵控液壓馬達(dá)速度伺服系統(tǒng)(見(jiàn)圖53)三種。(1)開(kāi)環(huán)泵控液壓馬達(dá)速度伺服系統(tǒng)。這是一個(gè)用位置閉環(huán)系統(tǒng)間接控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速的速度開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。由于是開(kāi)環(huán)控制，沒(méi)有速度負(fù)反饋，系統(tǒng)受負(fù)載和...